경운기 구입한후로 한번도 헤드를 연적이 없는 갱운기래요~~
이번 겨울을 지나고,, 조짐이 쪼금씩 보였지만, 처음엔 별 탈 아니겠구나 하고 그냥 넘겼슴다.
뭔일이냐구요? 처음엔 라지에타의 물이 조금씩 줄어드는겁니다.
겨울철에도 얼지말라고 부동액까지 채워서 안심하고 있었는데,,,
어느순간 시동을 걸려니, 마후라에서 물뿌리게에서 나오듯 물이 나오더니, 몇일 있다가 시동걸려면 시동이 잘 안걸립니다.
마후라 뜯어보니, 에고 물이 콸콸,,,,
문제는 헤드가스켓 손상~!!
경운기는 문제원인을 제대로 파악하여 수리해야합니다. 잘못 만졌다간 큰코다칩니다.
뭐가 문제였냐면 헤드를 뜯는건 문제가 아니었지만,,,, 로커암의 배.흡기밸브 간극조절 하는게 큰 문제였슴다...
상사점을 맞추고, 배흡기밸브간극 0.35를 조절하고,,, 말은 참 쉽죠.
#01 - 시동이 잘 안걸려,,,, 마후라 볼트를 풀어보니,,, 물이 ㅠㅠ
#02 - 결국 날 잡아서 뜯는중,,,
#03 - 연료파이프와 각종 밸브를 다 뜯고
#04 - 실린더헤드 카바 뜯고
#05 - 로커암 풀고, 22미리 볼트 4개 품
#06 - 분해한 공구는 요렇게 계란판에다가 ㅋㅋ 정리
#07 - 엄청나게 지저분한 헤드가스켓
#08 - 헤드부분(왼쪽이 흡기, 오른쪽이 배기밸브)
#09 - 조립을 하기위해선, 최대한 깨끗이 세척을 해야함
#10 - 새로 구입한 헤드가스켓,,,, 빨간테두리가 본드라네요..
#11 - 조립을 하기 위해선 흡.배기밸브 구석구석 깨끗히 닦아야함.
조립은 분해의 역순이지만, 헤드장착후, 라디에다에 물 넣어서 확인한후,,
엔진오일 또한 확인해 봐야한다. 헤드가스켓이 깨졌다면, 물이 엔진오일과 섞일수도 있으니,
-헤드가스켓 : 4,000원, 엔진오일 교환 등
